การทดสอบครั้งแรกของ GMC Canyon AT4X ปี 2023 รถบรรทุกขนาดกลางที่มีความสามารถมหาศาลในชุดแฟนซี

GMC Canyon AT4X ปี 2023

ผู้เล่นอันดับต้นๆ ของ GMC ในกลุ่มรถบรรทุกขนาดกลางตีประชิดบนเส้นทางด้วยฝีเท้าที่เหมือนรถจี๊ป เข้าปะทะบนทางหลวงด้วยกำลังของปิ๊กอัพขนาดเต็ม และทำทุกอย่างในขณะที่สวมชุดหลังเล่นสกีได้ดีที่สุด GMC Canyon AT4X ปี 2023สร้างขึ้นจากรุ่น AT4 และติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบสปูลวาล์ว Multimatic ชั้นนำของอุตสาหกรรม เช่นเดียวกับยางขนาด 33 นิ้ว ระบบล็อคเฟืองท้ายด้านหน้าและด้านหลังแบบเลือกได้ เครื่องยนต์ก๊าซเทอร์โบชาร์จ 2.7 ลิตรใหม่ทั้งหมด และระดับมืออาชีพ การนัดหมายทั้งภายใน ภายนอกเพื่อความหรูหราทั้งใน และนอกถนน

 

Canyon AT4X คืออะไร AT4X เป็นรุ่นที่พัฒนามาจาก AT4 ของ GMC ในกรณีที่ความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดของ AT4 ถูกกำหนดโดยยางขนาด 32 นิ้ว 

GMC Canyon AT4X ปี 2023 โช้คแบบโมโนทิวบ์ และเฟืองท้ายแบบล็อคอัตโนมัติ G80 AT4X จะใหญ่ขึ้นในเกือบทุกด้าน ลองนึกถึงกระดูกของ Chevrolet Colorado ZR2 ที่มาพร้อมอุปกรณ์ตกแต่งระดับ GMC ปิ๊กอัพขนาดกลางของ GM ใช้เฟรมเดียวกันกับความกว้างของแทร็กที่ได้รับการปรับปรุง ช่วงล่างยกขึ้น 3.0 นิ้ว และรันนิ่งเกียร์ทั้งหมด รวมถึงยางจากโรงงานขนาด 33 นิ้วด้วย แชสซีของ Canyon/Colorado ใหม่ยังมีฐานล้อยาวขึ้น 3.1 นิ้ว ขณะที่เพลาหน้าถูกผลักไปข้างหน้า

AT4X แยกตัวออกจาก ZR2 อย่างสวยงามด้วยตราสัญลักษณ์ กันชน ไฟส่องสว่าง และการตกแต่งภายในที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ไฟเครื่องหมายที่ฝังอยู่ในพลุบังโคลน และอุปกรณ์อื่นๆ AT4X เป็นรุ่น Canyon รุ่นเดียวที่มีโหมดขับเคลื่อน Baja 

เป็นเครื่องมืออีกอย่างหนึ่งที่ใช้ร่วมกับ Colorado ZR2 มีอะไรอีกที่ทำให้ Canyon AT4X แตกต่างจากพี่น้องที่มีหูกระต่าย ราคาต่างกันเกือบ 10,000 เหรียญ Canyon AT4X เช่นเดียวกับ Colorado ZR2 คือหนึ่งในรถกระบะขนาดกลางเพียงไม่กี่คัน ที่สร้างขึ้นเพื่อรับมือกับการชนที่เร็วขึ้นในดินด้วยความนิ่งสงบพอๆ กับเมื่อคืบคลานข้ามสิ่งกีดขวางทางเทคนิค

แคนยอนลุยทุกพื้นที่ หากคุณเลือก Canyon AT4X เหนือ Denali, AT4 หรือ Elevation คุณอาจสนใจว่าเครื่องมือเฉพาะของ AT4X ทำงานอย่างไร และไม่มีความลับอะไร AT4X มีสิ่งที่ดีที่สุด 

ในการเริ่มต้น รถบรรทุกคันนี้ให้การยก 3.0 นิ้วที่กล่าวมาข้างต้นและขนาดยางจากโรงงานที่ใหญ่ที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Canyon นั่นคือ LT285/70R17 Goodyear Territory MT (สำหรับการยึดเกาะสูงสุด) ซึ่งถือว่าแตกต่างไปจาก Goodyear Duratrac ขนาด 31 นิ้ว และระดับการให้บริการหิมะเกล็ดหิมะบนภูเขา Three-Peak

การเลือกใช้ AT4X จะทำให้คุณมีความกว้างของแทร็กที่กว้างที่สุดของหุบเขา การดึงเพลาหน้าไปข้างหน้ายังทำให้ Canyon AT4X มีมุมเข้าใกล้ 36.9 องศา และมุมออกตัว 25.0 องศา ความแตกต่างเล็กน้อยในด้านตัวถังทำให้ Colorado ZR2 มีมุมเข้า/ออกที่ดุดันมากขึ้นเล็กน้อย ระยะห่างจากพื้น 10.7 นิ้วใช้ร่วมกันระหว่าง Colorado ZR2 และ Canyon AT4X เมื่อระยะห่างระหว่างรถบรรทุกและสิ่งกีดขวางใกล้เป็นศูนย์ AT4X จะมาพร้อมเกราะที่ครอบคลุมส่วนที่เปราะบางทั้งหมด 

GMC Canyon AT4X ปี 2023

ภายใน AT4X เมื่อเทียบกับรถบรรทุก GMC Canyon รุ่นก่อนหน้า รูปแบบภายในใหม่นั้นเหนือกว่ามาก สีขาวที่มีการเน้นสีแดงดึงดูดความสนใจของคุณจากระยะไกล 

ผู้ทดสอบของเรามักจะขมวดคิ้วว่าพื้นผิวนั้นดึงดูดสิ่งสกปรกจากถุงมือ และรองเท้าบู๊ตที่สกปรกได้ง่ายเพียงใด บางทีการตัดแต่งที่ได้แรงบันดาลใจจากกีฬาหิมะ อาจเหมาะกับสภาพอัลไพน์ที่มีผงแป้งมากกว่าและความหยาบน้อยกว่า อย่างไรก็ตามบรรณาธิการต่างชื่นชอบสีเข้มและการอ่านค่าเทคโนโลยีมากมายบนแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 11.0 นิ้ว และหน้าจอกลางขนาด 11.3 นิ้ว ได้ยินเสียงบ่นไปทั่วว่าจำเป็นต้องจุ่มลงในเมนูหน้าจอสัมผัสเพื่อเข้าถึงระบบควบคุมการยึดเกาะถนนและเปลี่ยนการตั้งค่าไฟหน้า พวกเรามากกว่าหนึ่งคนจะแลกฟลิปเปอร์ “ลงทั้งสี่หน้าต่าง” กับสวิตช์ควบคุมการยึดเกาะถนน

พื้นที่เก็บของไม่ใช่จุดแข็งของห้องโดยสาร และแม้ว่าตัวเลือกวัสดุอาจเรียกได้ว่าดูน่าดึงดูด แต่ผู้ที่ต้องการเบาะนั่งที่หรูหราจะผิดหวังกับเบาะที่บางและแน่น ผู้โดยสารเบาะหลังจะได้รับการติดตั้งช่องระบายอากาศแบบหันหน้าไปทางด้านหลังและพื้นที่วางขาที่เพียงพอเพื่อป้องกันไม่ให้เข่าของคนที่สูงที่สุดไปติดที่ซี่โครง 

Canyon ได้รับหนึ่งตัวเลือก TurboMax GM ทิ้งเครื่องยนต์ดีเซลดูราแม็กซ์ 2.8 ลิตร, I-4 2.4 ลิตร และ V-6 3.6 ลิตรในครั้งนี้ 

โดยเหลือทางเลือกระบบส่งกำลังเพียงตัวเดียวสำหรับ Canyon AT4X ซึ่งเป็น I-4 เทอร์โบชาร์จ 2.7 ลิตร มันถูกเรียกว่า “TurboMax” และเป็นโรงงานเดียวกับที่สร้างกำลังภายใต้ฝากระโปรงของปิ๊กอัพครึ่งตันของ GM นักช้อป Chevy Colorado สามารถเลือกรุ่น TurboMax และ Turbo Plus ของรุ่น TurboMax 

กลุ่มผลิตภัณฑ์ Canyon ใช้พลังงานจากรุ่น High-Output เท่านั้น Turbo Plus พร้อมกำลัง 310 แรงม้า และแรงบิด 430 ปอนด์-ฟุต จนกว่า Toyota Tacoma ปี 2024 จะออกสู่ท้องถนนด้วยระบบส่งกำลังไฮบริด i-Force ทาง Canyon จะได้ประโยชน์จากแรงม้าสูงสุดในกลุ่มนี้ ควบคู่ไปกับ Nissan Frontier Ford Rangers ได้รับแรงบิดที่ใกล้เคียงกัน และเป็นหนทางเดียวที่จะเอาชนะ 310 lb-ft โดยไม่ต้องก้าวขึ้นไปเป็นขนาดเต็ม 

คุณควรซื้อ GMC Canyon AT4X หรือไม่ นี่มันรวดเร็วและสกปรก Canyon AT4X คือรถบรรทุกของคุณ 

หากคุณต้องการเครื่องมือเทรลทั้งหมดในแค็ตตาล็อกของ GM และ Colorado ZR2 ก็ไม่หรูหราเพียงพอ ตัดสินใจว่าพื้นผิวสัมผัสแบบพรีโม่และหน้าจออินโฟเทนเมนท์ที่จัดไว้อย่างดีนั้นคุ้มค่ากับเงินเพิ่มอีกสองสามพันดอลลาร์หรือไม่ ลองพิจารณาคู่แข่งที่ใกล้ชิดกับ AT4X สักครู่ นั่นคือ Jeep Gladiator Rubicon ในราคาที่ใกล้เคียงกันมาก 

นำเสนอเฟืองท้ายแบบล็อคคู่ ยางขนาด 33 นิ้ว และชุดเกราะที่พร้อมใช้งานเทรล Gladiator นั้นเป็นรถไต่หินที่แข็งแกร่งกว่าโดยธรรมชาติ ในขณะที่ AT4X จะยึดตำแหน่งมงกุฎเมื่อไปได้เร็วขึ้นในการกระแทกบนดิน จากมุมมองที่ทำได้ทุกอย่าง AT4X พร้อมฮาร์ดแวร์เทรลและระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระมีความรอบรู้มากกว่าคู่แข่ง

สรุป

GMC Canyon AT4X ปี 2023 คือรถบรรทุกขนาดกลางที่มีความสามารถมาก ด้วยคุณสมบัติเหนือระดับ เช่น ระบบสปูลวาล์ว Multimatic และยางขนาดใหญ่ 33 นิ้ว พร้อมเครื่องยนต์ก๊าซเทอร์โบชาร์จ 2.7 ลิตร ดีไซน์ภายในและภายนอกทันสมัย เหมาะสำหรับการใช้งานทุกสภาพทางและสภาพอากาศต่างๆ ไม่ว่าจะอยู่นอกถนน หรือภายในเมือง


ขอบคุณแหล่งที่มา : motortrend.com/reviews/2023-gmc-canyon-at4x-first-test-review/

ภาพจาก : motortrend.com

 

ติดตามข่าวสารได้ที่ mydeedees.com

บทความอื่นที่น่าสนใจ หรือ เกมส์น่าสนใจ

GMC Sierra 2500HD

GMC Sierra 2500HD Denali Ultimate 2024 การทดสอบครั้งแรก รถบรรทุกที่ใช้งานได้จริงหรือไม่

เมื่อมองแวบแรก 2024 GMC Sierra Denali 2500HD Denali Ult […]

Read More
รถยนต์ BMW M

รถยนต์ BMW M ที่ทรงพลังที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้

แม้ว่าโลโก้แผนก M จะประดับประดาเหมือนรถ BMW ทุกรุ่นในโล […]

Read More
Subaru Crosstrek

Subaru Crosstrek Wilderness 2024 การมาถึงตลอดทั้งปี พร้อมสำหรับการผจญภัยแล้วหรือยัง

ผลิตรถยนต์ชอบที่จะขายอารมณ์ และความทะเยอทะยาน รถยนต์หรู […]

Read More