เอ็น เพอร์ฟอร์แมนซ์ คืออะไร เกณฑ์มาตรฐาน Hyundai Ioniq 5 N Sports EV

เอ็น เพอร์ฟอร์แมนซ์

เทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าก้าวหน้าขึ้นอย่างรวดเร็ว คำว่า ‘เอ็น เพอร์ฟอร์แมนซ์’ ได้รับความสนใจมากขึ้นเป็นอย่างมากในวงการรถยนต์ โดยเฉพาะเมื่อพูดถึงรถยนต์ระดับสูงที่ใช้เทคโนโลยีไฟฟ้าเป็นพลังงานหลัก เอ็นเพอร์ฟอร์แมนซ์เป็นสัญลักษณ์ของความสมบูรณ์และความสามารถในการผสมผสานระหว่างประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและการใช้พลังงานที่ยั่งยืนได้ของรถยนต์ไฟฟ้าที่เป็นที่นิยมในปัจจุบัน 

 

โดริคินก็แปลกใจเหมือนกันเหรอ

นี่เป็นครั้งแรกที่ฉันขับรถ EV ที่สามารถดริฟท์ได้ Keiichi Tuchiya นักแข่งรถชาวญี่ปุ่นที่มีชื่อเสียงระดับโลกและได้รับฉายาว่า Drift King กล่าวในภาพยนตร์ที่น่าประทับใจที่ผลิตโดยแบรนด์ Hyundai N สิ่งที่ทำให้ฉันประหลาดใจที่สุดคือความคล่องตัว การขับขี่สนุกมาก และความประทับใจของฉันที่มีต่อ Hyundai ก็เปลี่ยนไป โดยคิดว่า พวกเขาสร้างรถยนต์ที่ให้ความรู้สึกสนุกสนาน

นอกจากนี้ ผู้ขับขี่ที่ทดสอบขับ Ioniq 5 N ในช่วงแรก ๆ ต่างชื่นชมการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างการใช้งานจริงในการขับขี่ในชีวิตประจำวันและสมรรถนะในสนามแข่งที่น่าตื่นเต้น และยกย่องเสียงเครื่องยนต์ การมีส่วนร่วมของผู้ขับขี่ และสมรรถนะ เขายกย่องวิธีที่นำคุณสมบัติที่ได้แรงบันดาลใจจากกีฬามาใช้ สู่ประสบการณ์การขับขี่รถยนต์ไฟฟ้า

พลังของ “Corner Rascal” ได้รับการสนับสนุนโดยมอเตอร์คู่ AWD และการควบคุมที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก WRC

Ioniq 5 N ยกระดับการขับขี่ไปอีกระดับด้วยฟีเจอร์ Corner Rascal ที่น่าประทับใจ เขากล่าวว่าโครงสร้างตัวถังตลอดจนระบบบังคับเลี้ยวและคันเหยียบได้รับการเสริมความแข็งแกร่งเพื่อสร้างรถยนต์ที่มีพลังและน่าดึงดูดสำหรับผู้ขับขี่ที่กำลังมองหาประสบการณ์การขับขี่ที่น่าตื่นเต้น

คอพวงมาลัยเสริมด้วยระบบ “N R-MDPS” ให้ประสิทธิภาพการควบคุมที่แม่นยำ ความแข็งที่เพิ่มขึ้นของคอพวงมาลัยช่วยปรับปรุงการตอบสนองและการตอบสนองของพวงมาลัย ระบบ N R-MDPS ได้รับการปรับแต่งอย่างละเอียดด้วยอัตราทดเกียร์พวงมาลัยที่สูงขึ้นและการตอบสนองต่อแรงบิดที่เพิ่มขึ้น ให้ความรู้สึกในการบังคับเลี้ยวที่ตรงและง่ายสำหรับผู้ขับในการโต้ตอบ

เอ็น เพอร์ฟอร์แมนซ์

การเพิ่มจุดเชื่อมเพิ่มเติมอีก 42 จุดให้กับโครงสร้างตัวถัง 

มอเตอร์ไฟฟ้าและแท่นยึดแบตเตอรี่ได้รับการเสริมความแข็งแกร่งให้ทนทานต่อแรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้าที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น และซับเฟรมด้านหน้าและด้านหลังได้เพิ่มความแข็งด้านข้างเพื่อการควบคุมที่ดีขึ้น นอกจากนี้ เพลาขับที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก WRC ยังติดตั้งอยู่ที่ด้านหน้าและด้านหลัง เพื่อรองรับแรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า

ซอฟต์แวร์ N-Pedal ปรับปรุงลักษณะการเลี้ยวเข้าและความไวของคันเร่ง เลียนแบบคุณลักษณะที่ใกล้เคียงกับเครื่องยนต์สันดาปภายใน โดยเน้นที่การควบคุมที่ตอบสนอง N Drift Optimizer รักษามุมดริฟท์ด้วยการควบคุมแบบเรียลไทม์ และฟังก์ชัน Torque Kick Drift จำลองการเตะคลัตช์เพื่อเริ่มการดริฟท์ทันที ระบบกระจายแรงบิด N สามารถปรับการกระจายแรงบิดด้านหน้าและด้านหลังได้ใน 11 ขั้นตอน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเข้าโค้ง

เขากล่าวว่าเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์บนเพลาล้อหลังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพในการเข้าโค้ง ความคล่องตัว และการควบคุม Ioniq 5 N ขี่บนล้ออะลูมิเนียมฟอร์จขนาด 21 นิ้ว ช่วยลดน้ำหนักขณะสปริงและปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวม นอกจากนี้ ด้วยการเพิ่มเซ็นเซอร์ล้อ การเพิ่มขนาดของแดมเปอร์ของระบบกันสะเทือน และการปรับแต่งแบบพิเศษ Hyundai กล่าวว่าประสิทธิภาพโดยรวมของระบบกันสะเทือนที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น ส่งผลให้การขับขี่สะดวกสบายและไดนามิก

ดีไซน์เอ็น เพอร์ฟอร์แมนซ์

มิติตัวรถของ IONIQ 5 N นั้นมีขนาดใหญ่กว่ารุ่นปกติ โดยมีขนาดความกว้างมากขึ้น 40 มม. (1,930 มม.) ความยาวมากขึ้น 80 มม. (4,715 มม.) และความสูงมากขึ้น 20 มม. (1,645 มม.) ดีไซน์ภายนอกมีการใช้ลูกเล่นสีดำตัดกับสีส้มเรืองแสงทางช่วงล่างของตัวรถแบบ N-Exclusive ที่กันชน 

สเกิร์ตด้านข้าง และดิฟฟิวเซอร์ด้านหลัง มาพร้อมกับล้ออัลลอยขนาด 21 นิ้ว ใช้ยางของ Pirelli P-Zero ที่ปรับแต่งมาให้เฉพาะของรถไฟฟ้า มีช่องระบายอากาศแบบ Active ดีไซน์ภายในใช้พวงมาลัย N ที่ออกแบบมาใหม่ ที่นำโลโก้มาร่วมใช้เป็นครั้งแรก มีปุ่มทั้วหมด 4 ปุ่ม สำหรับการใช้เลือกโหมดขับขี่, โหมด N Grin Boost และที่เหลืออีก 2 ปุ่ม ที่เราสามารถกำหนดได้เอง

 

Hyundai Ioniq 5 N เอสยูวีไฟฟ้าตัวแรงรุ่นใหม่ล่าสุด

การอัปเกรดในด้านพละกำลังใหม่ทั้งหมด โดยแบ่งเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าที่วางอยู่เพลาคู่ล้อหน้าที่ให้กำลัง 222 แรงม้า และมอเตอร์ที่คู่ล้อหลัง 378 แรงม้า ซึ่งจะให้พละกำลังรวมถึง 601 แรงม้า นอกจากนั้นยังสามารถเปิดโหมด N Grin Boost เพื่อเค้นสมรรถนะเพื่อขึ้นไปถึง 641 แรงม้า เรียกได้ว่ามีกำลังที่มากกว่าคู่แข่งที่มาจากบ้านเดียวกันอย่าง KIA EV6 GT ซึ่งถือว่าเป็นรุ่นเรือธงของทางแบรนด์ KIA  

นอกจากนั้น Hyundai Ioniq 5 N ยังมาพร้อมกับอัตราเร่งที่เร็วจัดจ้านโดยเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 3.4 วินาที และทำความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 260 กม./ชม. อีกทั้งยังได้รับการปรับปรุงในส่วนของชุดแบตเตอรี่ใหม่ให้มีขนาดที่ใหญ่ขึ้นเป็น 84 kWh มาพร้อมระบบรองรับการชาร์จกำลังไฟ 800w อีกทั้งยังมีระบบปรับสภาพแบตเตอรี่ เพื่อให้สอดคล้องกับโหมดในการขับขี่ 

สรุป 

Hyundai Ioniq 5 N Sports EV เป็นตัวอย่างรถยนต์เอ็นเพอร์ฟอร์แมนซ์ที่แน่นอน มีความสามารถขับขี่ที่ท้าทายและสมบูรณ์ที่สุด มอบประสบการณ์ขับขี่ที่นุ่มนวลและประหยัดพลังงาน ด้วยดีไซน์ที่สวยงามและสมวัย นอกจากนี้ยังมีเทคโนโลยีที่ทันสมัยเพื่อให้ประสบการณ์ขับขี่ที่ดีที่สุดในทุกๆ ด้าน รถยนต์เอ็นเพอร์ฟอร์แมนซ์ในรูปแบบของ Hyundai Ioniq 5 N Sports EV นี้ไม่เพียงเป็นตัวแทนของความสนใจของผู้บริโภคเท่านั้น แต่ยังเป็นการเลื่อนขีดจำกัดของความสมบูรณ์และความสำเร็จของรถยนต์ไฟฟ้าในยุคปัจจุบัน


ขอบคุณแหล่งที่มา : autocar.jp/post/988473

ภาพจาก : autocar.jp

 

ติดตามข่าวสารได้ที่ mydeedees.com

บทความอื่นที่น่าสนใจ หรือ เกมส์น่าสนใจ

GMC Sierra 2500HD

GMC Sierra 2500HD Denali Ultimate 2024 การทดสอบครั้งแรก รถบรรทุกที่ใช้งานได้จริงหรือไม่

เมื่อมองแวบแรก 2024 GMC Sierra Denali 2500HD Denali Ult […]

Read More
GMC Canyon AT4X ปี 2023

การทดสอบครั้งแรกของ GMC Canyon AT4X ปี 2023 รถบรรทุกขนาดกลางที่มีความสามารถมหาศาลในชุดแฟนซี

ผู้เล่นอันดับต้นๆ ของ GMC ในกลุ่มรถบรรทุกขนาดกลางตีประช […]

Read More
รถยนต์ BMW M

รถยนต์ BMW M ที่ทรงพลังที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้

แม้ว่าโลโก้แผนก M จะประดับประดาเหมือนรถ BMW ทุกรุ่นในโล […]

Read More